باجاج
ان اس ۲۰۰
Pulsar NS 200
۷۸.۳ امتیاز
کلاس شهری / نیکد
1 / 3
بکشید
تحلیل تخصصی ان اس 200
باجاج پالسار NS 200 به عنوان یک استریتفایتر اقتصادی، نقطه عطفی در تاریخ باجاج برای ورود به بازار موتورهای اسپرت خیابانی با تکیه بر دانش فنی KTM بود. این مدل با هدف ارائه پرفورمنس قابل قبول در کنار هزینههای نگهداری پایین برای استفادههای روزمره شهری طراحی شده است.
۱۹۹.۵
سیسی
۲۳.۵
اسب بخار در ۹۵۰۰ دور در دقیقه
۱۸.۳
نیوتن متر در ۸۰۰۰ دور در دقیقه
کاربراتور Mikuni UCD ۳۳
آب خنک
۱۲
لیتر
۷۸.۳
امتیاز کاربران
بر اساس رای ثبت شده در مراجع معتبر جهانی.
عملکرد موتور۷۵.۰
طراحی و ظاهر۸۰.۰
استهلاک قطعات۷۸.۰
لذت سواری۷۰.۰
ارزش خرید۸۵.۰
هزینه نگهداری۸۲.۰
نقاط قوت
- شاسی محیطی مستحکم با پایداری عالی در سرعتهای شهری
- تکنولوژی سه شمع برای بهبود راندمان احتراق و مصرف سوخت
- سیستم خنککننده مایع برای جلوگیری از افت توان در ترافیکهای سنگین
- گیربکس ۶ سرعته با ضرایب دنده بهینه برای استفاده شهری
نقاط ضعف
- استفاده از سیستم سوخترسانی کاربراتوری که در هوای سرد عملکرد ایدهآلی ندارد
- وزن نسبتاً بالا در مقایسه با رقبای همکلاس
- عدم استفاده از دوشاخ جلو معکوس (USD) که در مدلهای مدرنتر رایج است
نوع موتور
چهار زمانه، تک سیلندر، SOHC، ۴ سوپاپ
قطر و کورس
۷۲ در ۴۹ میلیمتر
نسبت تراکم
-
سیستم سوخت
کاربراتور Mikuni UCD ۳۳
استارت
الکتریکی
گیربکس
۶ سرعته
کلاچ
-
انتقال نهایی
زنجیر
نوع شاسی
پریمیتر (Perimeter) از فولاد پرس شده
تعلیق جلو
دوشاخ تلسکوپی با بوش ضد اصطکاک، ۳۷ میلیمتر
تعلیق عقب
کمکفنر مرکزی (مونوشوک) نیتروکس با مخزن گاز
ترمز جلو
۲۸۰ دیسک تکی گلبرگی، کالیپر شناور
ترمز عقب
۲۳۰ دیسک تکی گلبرگی، کالیپر شناور
لاستیک جلو
۱۱۰/۸۰-R۱۷
لاستیک عقب
۱۳۰/۷۰-۱۷
ارتفاع زین
۸۰۵ میلیمتر