هوندا cbr ۱۵۰

CBR 150

۷۷.۵ امتیاز کلاس اسپرت

تحلیل تخصصی cbr 150

هوندا CBR 150R مدل ۲۰۱۳-۱۴، یک اسپرت‌بایک سبک‌وزن با میراثی از سری CBR است که با هدف ارائه هندلینگ چابک در ترافیک شهری و ظاهری الهام‌گرفته از سوپربایک‌های هوندا طراحی شده است. این مدل با انتقال تولید به اندونزی و استفاده از شاسی جدید، تلاش کرد تا تعادلی میان استایل تهاجمی و کاربری روزمره برقرار کند.

حجم موتور
۱۴۹.۴ سی‌سی
قدرت
۱۶.۹ اسب بخار در ۹۰۰۰ دور در دقیقه
گشتاور
۱۳.۷ نیوتن متر در ۷۰۰۰ دور در دقیقه
سیستم سوخت
انژکتور
خنک‌کننده
آب خنک
ظرفیت باک
۱۳ لیتر
۷۷.۵

امتیاز کاربران

بر اساس رای ثبت شده در مراجع معتبر جهانی.

عملکرد موتور۶۵.۰
طراحی و ظاهر۷۵.۰
استهلاک قطعات۹۰.۰
لذت سواری۷۰.۰
ارزش خرید۸۰.۰
هزینه نگهداری۸۵.۰

نقاط قوت

  • مصرف سوخت بهینه به لطف سیستم انژکتور PGM-FI
  • هندلینگ بسیار چابک و وزن مناسب برای محیط‌های شهری
  • استهلاک پایین انجین به دلیل مهندسی دقیق هوندا
  • ارگونومی مناسب برای سواری طولانی‌مدت نسبت به کلاس اسپرت

نقاط ضعف

  • توان خروجی محدود برای مسیرهای اتوبانی و سرعت‌های بالا
  • کیفیت متریال بدنه در برخی قطعات پلاستیکی متوسط است
  • سیستم تعلیق در مواجهه با ناهمواری‌های شدید شهری عملکرد خشکی دارد
نوع موتور
چهار زمانه، تک سیلندر، DOHC، ۴ سوپاپ
قطر و کورس
۶۳.۵ در ۴۷.۲ میلی‌متر
نسبت تراکم
۱۱.۰ به ۱
سیستم سوخت
انژکتور
استارت
الکتریکی
گیربکس
۶ سرعته
کلاچ
-
انتقال نهایی
زنجیر
نوع شاسی
آلومینیومی
تعلیق جلو
دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب
کمک‌فنر مرکزی (مونوشوک)
ترمز جلو
۲۷۶ تک دیسک ۲۷۶ میلی‌متری با کالیپر ۲ پیستونه
ترمز عقب
۲۲۰ تک دیسک ۲۲۰ میلی‌متری با کالیپر ۲ پیستونه
لاستیک جلو
۱۰۰/۸۰-۱۷
لاستیک عقب
۱۳۰/۷۰-۱۷
ارتفاع زین
۸۲۵ میلی‌متر