هوندا
سوپرکاپ ۹۰
Super Cub 90
۷۶.۳ امتیاز
کلاس کاب / بیکلاچ
1 / 3
بکشید
تحلیل تخصصی سوپرکاپ 90
هوندا سوپر کاب ۹۰ نه یک وسیله نقلیه، بلکه یک ابزار مهندسی برای جابهجایی تودههاست که با طراحی بدنه پرسشده فولادی، استانداردهای حملونقل شهری را در قرن بیستم بازتعریف کرد. این موتور با تکیه بر سادگی مطلق و دوام بیرقیب، ستون فقرات اقتصادی هوندا و پرفروشترین وسیله نقلیه تاریخ است که مفهوم کاربردی بودن را به اوج رساند.
۸۹.۵
سیسی
۸.۰
اسب بخار در ۹۵۰۰ دور در دقیقه
۶.۶
نیوتنمتر در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
-
هوا خنک
۳
سرعته
۷۶.۳
امتیاز کاربران
بر اساس رای ثبت شده در مراجع معتبر جهانی.
عملکرد موتور۴۵.۰
طراحی و ظاهر۸۵.۰
استهلاک قطعات۹۸.۰
لذت سواری۴۰.۰
ارزش خرید۹۵.۰
هزینه نگهداری۹۵.۰
نقاط قوت
- استهلاک بسیار پایین انجین به دلیل طراحی ساده و چهارزمانه
- مصرف سوخت فوقالعاده بهینه در ترافیکهای شهری
- قابلیت تعمیر و نگهداری آسان با ابزارهای ابتدایی
- شاسی فولادی یکپارچه با مقاومت ساختاری بالا در برابر فشارهای کاری
نقاط ضعف
- قدرت محدود انجین که در سربالاییها و مسیرهای خارج شهری کاملاً محسوس است
- عملکرد ضعیف ترمزهای کاسهای در شرایط بارانی و ترافیک سنگین
- سیستم تعلیق ابتدایی که در مواجهه با ناهمواریهای عمیق، کوبش زیادی به راکب منتقل میکند
- تکنولوژی قدیمی انتقال قدرت که در مقایسه با استانداردهای مدرن، نرمی کمتری دارد
نوع موتور
چهار زمانه تک سیلندر، OHC
قطر و کورس
۵۰ در ۴۵.۶ میلیمتر
نسبت تراکم
۸.۲:۱
سیستم سوخت
-
استارت
الکتریکی و هندلی
گیربکس
۳ سرعته
کلاچ
خیس، نیمه اتوماتیک
انتقال نهایی
تسمهای
نوع شاسی
آندربن (کاب) فولادی پرسی
تعلیق جلو
لینک پیشرو (Leading link)
تعلیق عقب
بازویی (Swing arm)
ترمز جلو
۱۱۰ کاسهای منبسطشونده، میلیمتر
ترمز عقب
۱۱۰ کاسهای منبسطشونده، میلیمتر
لاستیک جلو
۲.۵ اینچ ۱۷
لاستیک عقب
۲.۵ اینچ ۱۷
ارتفاع زین
-