کاوازاکی
klx ۲۵۰
KLX 250
۷۷.۲ امتیاز
کلاس تریل / آفرود
1 / 4
بکشید
تحلیل تخصصی klx 250
کاوازاکی KLX 250 یک دومنظوره (Dual-Purpose) کلاسیک است که با تکیه بر میراث سری KX، تعادلی میان تردد شهری و پیمایش مسیرهای خاکی سبک برقرار میکند. این مدل با بازگشت به سیستم سوخترسانی انژکتوری، جایگاه خود را به عنوان یک ابزار کاربردی و قابل اعتماد برای استفاده روزمره تثبیت کرده است.
۲۴۹
سیسی
۲۱.۵
کیلووات در ۷۵۰۰ دور در دقیقه
۲.۶
کیلوگرم-نیرو متر در ۷۵۰۰ دور در دقیقه
سیستم سوخترسانی دیجیتال (DFI) با دریچه گاز ۳۴ میلیمتری
آب خنک
۷.۲
لیتر
۷۷.۲
امتیاز کاربران
بر اساس رای ثبت شده در مراجع معتبر جهانی.
عملکرد موتور۶۵.۰
طراحی و ظاهر۷۵.۰
استهلاک قطعات۸۸.۰
لذت سواری۷۰.۰
ارزش خرید۸۰.۰
هزینه نگهداری۸۵.۰
نقاط قوت
- سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم ۱۶گانه برای تطبیق با شرایط مختلف مسیر
- استفاده از تکنولوژی Electrofusion در سیلندر برای افزایش دوام و انتقال حرارت
- سیستم سوخترسانی انژکتوری (DFI) که استارت سرد و مصرف سوخت را بهینه کرده است
- وزن مناسب و هندلینگ چابک در ترافیک شهری و مسیرهای باریک
نقاط ضعف
- توان خروجی محدود برای استفاده در بزرگراهها و سرعتهای بالا
- ظرفیت مخزن سوخت ۷.۲ لیتری که شعاع حرکتی را در سفرهای طولانی کاهش میدهد
- عملکرد ترمزها در استفادههای سنگین آفرود به دلیل تکدیسک بودن، معمولی ارزیابی میشود
نوع موتور
چهار زمانه، تک سیلندر، DOHC، ۴ سوپاپ
قطر و کورس
۷۲ در ۶۱.۲ میلیمتر
نسبت تراکم
۱۱.۰:۱
سیستم سوخت
سیستم سوخترسانی دیجیتال (DFI) با دریچه گاز ۳۴ میلیمتری
استارت
الکتریکی
گیربکس
۶ سرعته
کلاچ
خیس، چند صفحهای، با عملکرد کابلی
انتقال نهایی
زنجیر آببندی شده
نوع شاسی
لولهای، نیمدوبل گهوارهای
تعلیق جلو
دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب
بازویی Uni-Trak
ترمز جلو
۲۵۰ تک دیسک با کالیپر ۲ پیستونه
ترمز عقب
۲۳۰ تک دیسک با کالیپر ۱ پیستونه
لاستیک جلو
۳.۰۰-۲۱ ۵۱P
لاستیک عقب
۴.۶۰-۱۸ ۶۳P
ارتفاع زین
۸۹۰ میلیمتر