کاوازاکی
نینجا ۴۰۰
Ninja 400
۸۶.۷ امتیاز
کلاس اسپرت
1 / 7
بکشید
تحلیل تخصصی نینجا 400
نینجا ۴۰۰ به عنوان یک اسپرت سبکوزن، جایگزین تکاملی نینجا ۳۰۰ است که با تکیه بر DNA مسابقهای کاوازاکی، تعادلی دقیق میان عملکرد پیست و کاربرد شهری ایجاد کرده است. این مدل با طراحی بدنه تهاجمی و الهامگرفته از سری ZX، استانداردهای کلاس موتورهای کوچک را با ارائه توان خروجی ۴۹ اسب بخار ارتقا داده است.
۳۹۹
سیسی
۴۹
اسب بخار در ۱۰۰۰۰ دور در دقیقه
۳۸
نیوتن متر در ۸۰۰۰ دور در دقیقه
انژکتور: ۳۲ میلیمتر x ۲ کیهین
آب خنک
۱۴
لیتر
۸۶.۷
امتیاز کاربران
بر اساس رای ثبت شده در مراجع معتبر جهانی.
عملکرد موتور۸۵.۰
طراحی و ظاهر۹۰.۰
استهلاک قطعات۹۲.۰
لذت سواری۸۸.۰
ارزش خرید۸۵.۰
هزینه نگهداری۸۰.۰
نقاط قوت
- نسبت قدرت به وزن عالی در کلاس ۴۰۰ سیسی
- کلاچ اسلیپر بسیار نرم با عملکرد دقیق در معکوسکشی
- ارگونومی راحت و مناسب برای استفادههای طولانیمدت
- هندلینگ بسیار پیشبینیپذیر و چابک در پیچها
نقاط ضعف
- سیستم تعلیق جلو فاقد قابلیت تنظیم برای شخصیسازی بیشتر
- کیفیت متریال برخی قطعات پلاستیکی بدنه در مقایسه با مدلهای گرانتر
- عملکرد ترمزها در استفادههای سنگین پیست نیاز به ارتقا دارد
نوع موتور
چهار زمانه، دو سیلندر موازی، DOHC، ۴ سوپاپ برای هر سیلندر
قطر و کورس
۷۰.۰ در ۵۱.۸ میلیمتر
نسبت تراکم
۱۱.۶:۱
سیستم سوخت
انژکتور: ۳۲ میلیمتر x ۲ کیهین
استارت
الکتریکی
گیربکس
۶ سرعته
کلاچ
خیس، با عملکرد کابلی
انتقال نهایی
زنجیر
نوع شاسی
مشبک (Trellis)، فولاد با مقاومت کششی بالا
تعلیق جلو
۴۱ دوشاخ تلسکوپی میلیمتری
تعلیق عقب
کمکفنر مرکزی (مونوشوک) Uni-Trak با قابلیت تنظیم پیشبار
ترمز جلو
۳۱۰ تک دیسک نیمه شناور ۳۱۰ میلیمتری، کالیپر دو پیستونه
ترمز عقب
۲۲۰ تک دیسک ۲۲۰ میلیمتری، کالیپر دو پیستونه
لاستیک جلو
۱۱۰/۷۰-۱۷
لاستیک عقب
۱۵۰/۶۰R۱۷
ارتفاع زین
۷۸۵ میلیمتر