کی تی ام
دوک ۲۰۰
Duke 200
۸۳.۳ امتیاز
کلاس شهری / نیکد
1 / 4
بکشید
تحلیل تخصصی دوک 200
کیتیام دوک ۲۰۰ با تکیه بر فلسفه Ready to Race، یک استریتفایتر سبکوزن است که مرزهای کلاس ۲۰۰ سیسی را با طراحی تهاجمی و شاسی مشبک فولادی جابهجا کرد. این مدل به عنوان نقطه ورود به دنیای کیتیام، ترکیبی از چابکی شهری و استایل متمایز اروپایی را با قیمتی رقابتی ارائه میدهد.
۱۹۹.۵
سیسی
۲۶
اسب بخار در ۱۰۰۰۰ دور در دقیقه
۲۰
نیوتن متر در ۶۸۰۰ دور در دقیقه
انژکتور الکترونیکی بوش (Bosch EFI)
آب خنک
۱۱
لیتر
۸۳.۳
امتیاز کاربران
بر اساس رای ثبت شده در مراجع معتبر جهانی.
عملکرد موتور۸۵.۰
طراحی و ظاهر۹۰.۰
استهلاک قطعات۷۵.۰
لذت سواری۹۲.۰
ارزش خرید۸۸.۰
هزینه نگهداری۷۰.۰
نقاط قوت
- نسبت قدرت به وزن عالی که شتابگیری اولیه را بسیار تند و تیز کرده است
- هندلینگ دقیق به لطف شاسی مشبک و مرکز ثقل متمرکز
- استفاده از قطعات باکیفیت WP در سیستم تعلیق که بازخورد جاده را به خوبی منتقل میکند
- طراحی ارگونومیک که تسلط کامل راکب بر موتور را در ترافیک تضمین میکند
نقاط ضعف
- ارتفاع زین ۸۱۰ میلیمتری ممکن است برای افراد کوتاهقد در توقفهای مکرر شهری خستهکننده باشد
- ظرفیت ۱۱ لیتری باک برای سفرهای طولانیمدت محدودکننده است
- لرزشهای ذاتی انجین تکسیلندر در دورهای بالا که در سواریهای طولانی محسوس است
نوع موتور
چهار زمانه، تک سیلندر، DOHC، ۴ سوپاپ در هر سیلندر
قطر و کورس
۷۲ در ۴۹ میلیمتر
نسبت تراکم
۱۱.۵:۱
سیستم سوخت
انژکتور الکترونیکی بوش (Bosch EFI)
استارت
استارت الکتریکی
گیربکس
۶ سرعته
کلاچ
چند صفحهای خیس، عملکرد مکانیکی
انتقال نهایی
زنجیر ۵۲۰ O-Ring
نوع شاسی
مشبک (Trellis) فولادی
تعلیق جلو
دوشاخ معکوس (USD) با قطر ۴۳ میلیمتر
تعلیق عقب
کمکفنر مرکزی (مونوشوک) WP
ترمز جلو
۳۰۰ تک دیسک، کالیپر ۴ پیستونه
ترمز عقب
۲۳۰ تک دیسک، کالیپر ۱ پیستونه شناور
لاستیک جلو
۱۱۰/۷۰ - R۱۷
لاستیک عقب
۱۵۰/۶۰ - R۱۷
ارتفاع زین
۸۱۰ میلیمتر